Bu büyüklükteki makineler karayoluna kendi gücüyle çıkamaz, ağırlığı ve eni yüzünden özel bir araca yüklenir. Bu araca düşük yükleyici denir, sahada "lowbed" adı da kullanılır. Bu yüzden büyük bir makine kiraladığınızda nakliye ayrı bir konu olarak karşınıza çıkar. Küçük bir iş makinesi kiralayan biriyle büyük bir ekskavatör kiralayan kişinin nakliye derdi aynı değildir, siz hangi gruba girdiğinizi bu yazıdan sonra daha net göreceksiniz.
Düşük Yükleyici Nedir
Düşük yükleyici, platformu yere yakın tasarlanmış bir römorktur. Platform alçak olduğu için ekskavatör, dozer ya da yükleyici kendi paletiyle üzerine çıkabilir. Normal bir kamyon kasasına makine sığdırmaya çalışırsanız yükseklik sınırını aşarsınız, köprü altlarından geçemezsiniz. Biz saha teslimatlarında makinenin ağırlığına ve genişliğine göre hangi römorkun gerektiğini önceden hesaplıyoruz, son dakikaya bırakmıyoruz. Geniş yükte bazen önden giden bir öncü araç da kullanılır, böylece arkadaki trafik yola alışır. Siz kiralama konuşurken makinenin modelini ve işin yapılacağı yeri net söylerseniz biz doğru römorku baştan ayarlarız, günü gelince sürpriz yaşanmaz.
Makine Nasıl Yüklenir
Yükleme sırasında makinenin kolunu ve kovasını sabitliyoruz, tekerleğin ya da paletin altına takoz koyuyoruz. Zincirleri ve kayışları yüklemeden önce gözden geçiriyoruz, eskimiş bir kayışla yola çıkmayız. Makine yolda sallanmaz, biz bunu kalkmadan önce kontrol ederiz. Platformdan inerken rampa açısını makinenin alt kısmına göre ayarlıyoruz. Bu iş tecrübe ister, acele edilecek bir adım değil. Sık yapılan hata, makineyi sabitlemeden yola çıkmaktır; sarsıntıyla kayan bir makine hem kendine hem araca zarar verir. Biz her yüklemeden sonra bağlantıları bir kez daha kontrol ediyoruz, yola öyle çıkıyoruz.
Erzurum'da Buna Dikkat
Erzurum'un bazı mahallelerinde yol dar, bazı yerlerde yokuş diktir. Düşük yükleyici uzun ve geniş bir araç, her sokağa girmez. Kışın yol kayganlaştığında bu uzun aracın dönüşü daha zor olur, sürücü manevra için daha geniş bir alan gözler. Siz saha adresini verirken yol genişliğini de söylerseniz biz aracı ona göre planlarız. Bazı şantiyelerde makineyi ana caddede indirip son yüz metreyi kendi gücüyle yürütmek daha pratik olur. Dar bir sokakta köşeyi dönemeyen bir römork geri geri çıkmak zorunda kalır, bu da hem zaman kaybettirir hem de komşu araçlara risk oluşturur. Biz adresi önceden görmeden büyük bir yükleyiciyi şantiyeye sokmaya kalkmayız.
Kışa Girmeden Taşımayı Planlayın
Yollar donmadan, kar kapanmadan önce nakliyeyi ayarlamak işi kolaylaştırır. Hava bozduğunda düşük yükleyicinin manevra alanı daha da azalır, sürücü ekstra dikkatli olmak zorunda kalır. Büyük bir hafriyat ya da yıkım işine kasımdan önce başlamayı düşünüyorsanız makinenin sahaya ne zaman ulaşacağını şimdiden konuşalım. Taşımayı erken planlamak sadece bizim işimizi değil sizin iş takviminizi de rahatlatır, makine beklenen günde sahada olur, iş gecikmez.
Yükleme Öncesi Ne Hazırlanır
Siz de saha tarafında birkaç şeyi önceden hazırlarsanız teslimat daha hızlı biter. Aracın gireceği yolun üzerinde park eden bir araç ya da yığılmış malzeme varsa onu kaldırın. Baş üstünde elektrik hattı ya da düşük bir tabela varsa bize önceden haber verin, biz güzergahı ona göre değiştiririz. Makinenin indirileceği zemin düz ve sağlam olsun, çamurlu ya da çökek bir zeminde indirme işi uzar. Bu hazırlık küçük görünür ama sahada en çok vakit kaybettiren şey tam da bu küçük engellerdir.
Ne Zaman Nakliye Gerekir
Küçük bir kazıcı yükleyici ya da mini ekskavatör kiraladıysanız genelde kendi römorkuyla taşınır, ayrı bir düşük yükleyiciye gerek kalmaz. İşiniz büyük bir ekskavatör ya da dozer gerektiriyorsa nakliyeyi kiralamayla birlikte konuşun. Biz iş makinesi kiralama sürecinde nakliyeyi de plana dahil ediyoruz, siz ayrıca bir firma aramak zorunda kalmıyorsunuz. Hangi makinenin dar bir sokağa sığıp sığmayacağını bu yazıda daha ayrıntılı anlatmıştık.
Sahaya makine göndermeden önce yolu biz kontrol ediyoruz, siz sadece işin ne zaman başlayacağını planlayın. Nakliye ve kiralama için bize yazabilirsiniz.